Os 165 camiões da Hyundai equipados com tecnologia de
pilha de combustível alimentada por hidrogénio já percorreram 20
milhões de quilómetros nas estradas europeias. O recorde histórico foi alcançado após cinco anos de operação na
Suíça, Alemanha ,
França, Países Baixos e Áustria. O fabricante sul-coreano considera
que este feito sublinh o potencial que os veículos elétricos com
tecnologia de pilha de combustível têm para substituir os motores de
combustão interna no transporte rodoviário de mercadorias. Os Hyundai Xcient Fuel
Cell estão a ser utilizados em diversos tipos de atividade
nos diferentes países europeus. Na Suíça são usados, desde 2020, no
transporte de produtos alimentares, bebidas e vestuário, tendo
atingido a marca de dez milhões de quilómetros percorridos em junho
de 2024, Em França, o Xcient Fuel Cell tem vindo a ser utilizado na
logística das principais cadeias de retalho, assim como na recolha
de resíduos sólidos e camiões-grua equipados com tomas de força
elétricas (ePTO). Nos Países Usados é usado como camião com paredes
em lonas num distribuidor de materiais de construção. Na Áustria
recebeu uma caixa frigorífica para operações numa cadeia de
supermercados.
Redução das emissões locais
Em comparação com uma frota convencional de camiões
diesel, os camiões Xcient Fuel Cell proporcionam uma redução
significativa nas emissões locais de dióxido de carbono. A Hyundai está a reduzir a emissões ao trabalhar com
parceiros globais na utilização de camiões movidos a pilha de
combustível em vários setores como logística, distribuição e
operações públicas urbanas, afirma Chul Youn Park, diretor global
da divisão de veículos comerciais ligeiros e pesados da Hyundai Motor Company.
Tendo arrancado com as primeiras operações na Suíça,
expandimos a nossa presença a várias regiões na Europa e também
conseguimos um progresso visível na América do Norte, acrescenta
Chul Youn Park. Os nossos veículos comerciais a hidrogénio continuam a
demonstrar o seu valor como soluções de mobilidade para um futuro
mais avançado, ajudando a construir o ecossistema do hidrogénio e a
expandir o seu impacto global.
Os 165 camiões da Hyundai equipados com tecnologia
de pilha de combustível alimentada por hidrogénio já
percorreram 20 milhões de quilómetros nas estradas
europeias. O recorde histórico foi alcançado após cinco anos de operação
na Suíça, Alemanha ,
França, Países Baixos e Áustria. O fabricante sul-coreano
considera que este feito sublinh o potencial que os veículos
elétricos com tecnologia de pilha de combustível têm para
substituir os motores de combustão interna no transporte
rodoviário de mercadorias. Os Hyundai Xcient Fuel
Cell estão a ser utilizados em diversos tipos de
atividade nos diferentes países europeus. Na Suíça são
usados, desde 2020, no transporte de produtos alimentares,
bebidas e vestuário, tendo atingido a marca de dez milhões
de quilómetros percorridos em junho de 2024, Em França, o Xcient Fuel Cell tem vindo a ser
utilizado na logística das principais cadeias de retalho,
assim como na recolha de resíduos sólidos e camiões-grua
equipados com tomas de força elétricas (ePTO). Nos Países
Usados é usado como camião com paredes em lonas num
distribuidor de materiais de construção. Na Áustria recebeu
uma caixa frigorífica para operações numa cadeia de
supermercados.
Redução das emissões locais
Em comparação com uma frota convencional de
camiões diesel, os camiões Xcient Fuel Cell proporcionam uma
redução significativa nas emissões locais de dióxido de
carbono. A Hyundai está a reduzir a emissões ao trabalhar
com parceiros globais na utilização de camiões movidos a
pilha de combustível em vários setores como logística,
distribuição e operações públicas urbanas, afirma Chul Youn
Park, diretor global da divisão de veículos comerciais ligeiros e pesados da Hyundai Motor Company.
Tendo arrancado com as primeiras operações na
Suíça, expandimos a nossa presença a várias regiões na
Europa e também conseguimos um progresso visível na América
do Norte, acrescenta Chul Youn Park. Os nossos veículos comerciais a hidrogénio
continuam a demonstrar o seu valor como soluções de
mobilidade para um futuro mais avançado, ajudando a
construir o ecossistema do hidrogénio e a expandir o seu
impacto global.